AD010 Havendebat: Hoe verder met de Rotterdamse haven?
ma 1 december 2025
20:00
Plan je bezoek Inschrijven nieuwsbrief
Programmamaker
Sanne Poot
Meer informatie
De Rotterdamse haven staat onder druk. Steeds meer bedrijven dreigen te vertrekken vanwege strengere milieuregels en stijgende kosten. Tegelijkertijd groeit de maatschappelijke roep om een schonere, duurzame haven.
Hoe ziet de toekomst van de haven eruit? Moeten we accepteren dat grote bedrijven vertrekken om ruimte te maken voor een schoner economisch model? Of moeten we juist alles op alles zetten om de industrie hier te houden? En als we afscheid nemen van de klassieke haven, wat komt er dan voor in de plaats? Daarover gaan onder anderen wethouder Haven Robert Simons, directeur van het Havenbedrijf Rotterdam Boudewijn Siemons, Albert Keukens (Sustainability Manager Shin-Etsu), Corné Boot (directeur BP), hoogleraar Karen Maas (EUR) en gemeenteraadslid Mina Morkoç in gesprek onder leiding van AD-journalist Peter Groenendijk en programmamaker Sanne Poot.
Een debat over koers, keuzes en toekomst: Kan de Rotterdamse haven tegelijk vergroenen én haar economische motor behouden — of is dat een illusie?
Dit is een programma van AD Rotterdams Dagblad en Debatpodium Arminius.
Prof. dr. Karen Maas is bijzonder hoogleraar Accounting en Duurzaamheid aan de Open Universiteit Heerlen en Directeur van Impact Centre Erasmus (ICE) aan de Erasmus Universiteit Rotterdam. Karen doet onderzoek op het gebied van impactstrategieën, – meten en managen, duurzaamheid en impact investing.
Robert Simons (Leefbaar Rotterdam) is locoburgemeester en wethouder in Rotterdam. Hij is verantwoordelijk voor de onderwerpen Haven, Economie, Horeca en Bestuur (wijken en kleine kernen).
Foto: Eric Fecken
Mina Morkoç is raadslid (GroenLinks) en oppositiewoordvoerder haven.
Foto: Stella Elhorst
Boudewijn Siemons is CEO Port of Rotterdam. De haven van Rotterdam is de grootste van Europa. De gemeente is voor zo’n 70 procent aandeelhouder van het bedrijf.
Foto: Marc Nolte
Corné Boot is ‘head of country’ van bp Nederland. Het Britse olie- en gasbedrijf heeft een grote raffinaderij in de Europoort.
Albert Keukens is ‘sustainability manager’ bij Shin-Etsu. Dit Japanse PVC-bedrijf heeft fabrieken in de Botlek en Pernis.
Toelichting reductie
Een programma organiseren kost veel geld, daarom vragen we je een ticket met normaal tarief te kopen, zo kunnen we meer programma’s realiseren. Mocht een goedkoper kaartje voor jou het mogelijk maken dat je het evenement wèl kunt bezoeken, kies dan het kaartje met reductie.